Bejegyzések
- Unibet sportfogadás | Charles Leclerc szerint elképesztő teljesítményt nyújtott az Olasz Nagydíjon, miközben a McLaren szétesik
- F1 Olasz Nagydíj Élőben: Charles Leclerc fantasztikus győzelmet aratott a Ferrarival Monzában
- Olasz Nagydíj: Hamilton megelőzte Norrist a második szabadedzésen, miközben a Reddish Bull küzdött Monzában
- Sainz nagyszerű védelme (6. kör/)
- Legújabb jelentések
Norris a Roggia sikánban Bottast alakította, majd egy hatalmas hibát vétett a Lesmosnál, és végül a 6. helyre esett vissza. MONZA, Olaszország (AP) — A Forma-1 elszabadult, éllovas Maxim Verstappen rekordnak számító tizedik egyenes győzelmét szerezte meg, miután megnyerte az Olasz Nagydíjat a hétvégén, és egy Red Bull-os győzelemmel a Ferrari hazai pályáján. Ez a monacói második hétvége stílusa, ahol a pilótáknak legalább néhány előnnyel kellett befutniuk, hogy a verseny kiszámíthatóbb legyen a legendás, de szoros versenypályán.
Unibet sportfogadás | Charles Leclerc szerint elképesztő teljesítményt nyújtott az Olasz Nagydíjon, miközben a McLaren szétesik
A cél a legfrissebb motorsport hírek és nyilvánosság biztosítása, hogy rajongóid szerte a világon eljussanak a versenyre. Az új középső rajtkockában a Williams versenyzője, Alex Albon felzárkózott, így a 7. helyen áll, miután figyelemre méltó tempót mutatott a verseny során, míg a Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto, aki Kimi Antonelli öt másodperces büntetését kihasználva a nyolcadik és a kilencedik helyen végzett. Hamilton az ötödik leggyorsabb, és ez, valamint az öt rajtkockás büntetése a 10. helyre csúsztatja le a vasárnapi Olasz Nagydíjra. Az utolsó munkálatok előtt George Russell volt a leggyorsabb, Lando Norris mögött, Oscar Piastri a hetedik, Verstappen pedig a tizedik. Norris végül a második helyen ért célba a boxutcai krízis ellenére, csapattársának, Oscar Piastrinak pedig vissza kellett térnie, miután a brit pilóta kiszállt a rést megállító megállóból, hogy megvédje Piastrit Leclerctől. Magnussen a kilencedik helyen átlépte a záróvonalat, de egy remek 10 másodperces kiállási büntetést kapott, ami miatt visszaesett a 10. helyre, és kapott még néhány büntetést is, így elérte a 12-es szuperlicenc-határt, így kizárták az Azerbajdzsáni Nagydíjra.
F1 Olasz Nagydíj Élőben: Charles Leclerc fantasztikus győzelmet aratott a Ferrarival Monzában
Piastri feljavult, így a kockás zászló lehullott, így csapattársának nagyszerű előnyt biztosított, mivel az új brit feljebb lépett, hogy segítsen neki az ötödik helyen. Az időmérő elején egy lelkes, meghiúsult erőfeszítésnek köszönhetően Norris visszatért az új boxba, és már az első percekben esélyes lehetett, mivel Verstappen megelőzte az új motorokat. Az időmérő másik végén Isack Hadjar, Lance Go, Franco Colapinto, Pierre Gasly és Liam Lawson esett ki. Itt található a teljes F1-es eredmény az Olasz Nagydíj időmérőjéről, a monzai sorozat tizenhatodik fordulójáról. Folytatja a szakaszát a 10. szettig, de a Haasnak pótolnia kell, hogy két hét múlva Bakuban versenyezzen, ahol a brit Oliver Bearman lehet a lehetőség, hogy Magnussen autójához ugorjon. Perez és Russell is nagyot buktak a csatában, miután a brit versenyző megelőzte.
Olasz Nagydíj: Hamilton megelőzte Norrist a második szabadedzésen, miközben a Reddish Bull küzdött Monzában

Alex Albon megpróbálja az ötödik helyen végezni egy sorozatban egy másik futamon, Charles Leclerc mögött, aki az utolsó unibet sportfogadás körben visszaadta a pozícióját, amiért az új Williamst a verseny utolsó szakaszában lenyomta. „Természetesen felszabadítottuk a tempót, mert amikor vezettünk, az autó jól próbálkozott. Tudok vigyázni a gumikra. Nehezen találták meg a helyüket, Leclerc majdnem lemaradt Sainz mögött a Rettifilóban az utolsó körben, annak ellenére, hogy azt mondták neki, hogy „zéró expozíció”.
Hátulról Piastri és Hamilton először fékezés közben előzték meg egymást a Roggia versenyen, majd egy jó körrel később összeütköztek. A Piastri kénytelen volt kiállni a boxba, hogy megszerezzék a szárnyat, mondván, Hamilton a fékzónából kiment, Lewis pedig egy jó 5 másodperces büntetést kapott. Lewis Hamiltonnak sikerült felépülnie az új Holland Nagydíjon kapott büntetésből, és a hatodik, 10. helyen végzett, míg a Mercedes versenyzője, Kimi Antonelli egy későbbi büntetést kapott a kilencedik helyen. Ez azt jelenti, hogy Piastri versenyzési döntése 32 ponttal csökkent, míg Verstappen a harmadik helyen végzett a pilótabajnokságban, 94 ponttal Piastri előtt.
Sainz nagyszerű védelme (6. kör/)
Mivel egy-kettőt csináltak a magyar nagydíjon, és 43 dolgot szereztek azon a hétvégén – ami valószínűleg a legtöbb az összes csapat közül a sportban –, az eredmény némi felháborodást keltett. Piastri következik, Norris pedig harmadik – és az Olasz Nagydíj leggyorsabb köre után még egyet szerezhettek – a McLaren pedig mindössze nyolc dolgot tudhat maga mögött a Red Bulltól az új F1-es konstruktőri torna élén. Nyolc csatahétvégével a következő versenynaptárban egyre csökken a különbség, és úgy tűnik, csak nap kérdése, hogy a McLaren mikor hozza el az élre, hogy versenyezzen. Az új hétnapos világbajnok a Protection Car és a Virtual Protection Car előnyeit élvezve megelőzte, hogy az utolsó körökben többször is megelőzze őket, és ezzel a Ferrari jobb nagydíj-helyét is megszerezze. Maximum Verstappen egy kiemelkedő Olasz Nagydíj-győzelemért rohamozott, a pole pozíciót pedig a nagy akcióba repítve a legújabb dobogóról. Ugyanakkor a McLarennél Oscar Piastri dühös volt, miután kénytelen volt visszaszerezni egy pozíciót, hogy párttársa, Lando Norris egy véletlen alávágása szégyenteljes helyzetet teremtsen.
George Russell a Mercedesszel a harmadik helyen kvalifikálta magát, Charles Leclerc, Carlos Sainz a negyedik, a Ferrari pedig az ötödik helyen végzett. Hat héttel a hollandiai győzelmük után Norris a monzai „Races Temple” futamon szerezte meg a legmagasabb helyezést, ahol házastársa, Oscar Piastri a második helyen végzett, miután a McLaren az élről zárt. „Jó vasárnap volt, az időmérő edzés azonban zavaró volt, de a verseny végül jól ment.”
Legújabb jelentések

Hulkenberget és Kevin Magnussent a lassabb, két végpontos stratégiára kényszerítették, és végül két befutó, a tizenhetedik és a tizennyolcadik helyen érhettek haza, valamint ők voltak az egyetlen autók, akiket leköröztek. Fontos megjegyezni, hogy míg a Ferrari élvezi az egyetlen kiesés elleni stratégiájának hírnevét, és ez táplálta Leclerc győzelmét és Sainz negyedik helyét, a Williams ugyanilyen módon esett ki. A többi versenyző a szokásos módon kezdte a délutánt, Colapinto a 17. körben kiállt a boxba egy sor nehéz szakasz miatt, Albon pedig a második körig követte őket, hogy ugyanezt a változtatást hajtsa végre. A McLaren idén kétszer is dobogós helyezést szerzett, az elsőt a Magyar Nagydíjon, a következőt pedig a hétvégén. A Hungaroringen felmerült a kérdés, hogy a McLaren hogyan kezelte a csapatértékesítést, és mit javasoltak Norrisnak, akit eltávolítottak, és Piastri nyerhette volna meg a záró szakaszon a fődíjat.
És bár az Oscar Piastri és Lando Norris mögött álló vadonatúj, gyors McLaren duó végül elkapta Sainzt, a 38 körös, elavult, kemény gumikon Monacóból sem tudták kihúzni a srácot, aki először az SF-24-es családját hozta el. Percekkel a kockás zászló repült a történelmi Monza izgalmas Olasz Nagydíjának végén, a csapdák leleplezve, és több ezer rajongó – az új, kihívást jelentő többség élénkpirosban – özönlött a pályára az új dobogóért. Az új Mercedesnek volt egy kis ideje meghozni a lelkét, mielőtt nagyszerűen folytatta volna az 53. kör végén, így egy nagyszerű 10 körös versenyt zárhattak.
